HPC-Charging und Stromspeicher-
Lösungen von AW Automotive.
Öffentliche HPC-Premiumladeinfrastruktur
Wo auch immer Sie planen, gewerblich Strom zu speichern oder Ladestationen anzubieten: Bei AW Automotive finden Sie eine wirtschaftlich sinnvolle Lösung, erprobt und bestens für die Zukunft gerüstet.
Ob an der Autobahn, im Skiresort, am Hafen oder in der Wüste: mit AW Automotive errichten Sie HPC-Ladestationen an ziemlich jedem Ort der Welt. Dank unserer Trickle-and-Serve-Technologie kann „on demand” volle Ladeleistung abgerufen werden, ohne neue Stromleitungen verlegen zu müssen.
Die Stand-Alone-Lösungen von AW Automotive sind ebenfalls die erste Wahl, wenn Sie regenerativ gewonnenen Strom speichern und ins Netz einspeisen möchten. Dank unserer modularen Plattform erhalten Sie ein maßgeschneidertes Komplett-System, das in denkbar kurzer Zeit geplant und realisiert wird.
Bis zu 1.100 kW
175 kWh bis 1.175 kWh
dank minimalen Netzanschlussanforderungen
Ohne Tiefbau
Preisoptimierter
Stromeinkauf (v.a. nachts)
Ergänzung des begrenzten
Netzanschlusses
Nachträglich aufrüst- und
umrüstbares System
Beide Varianten sind möglich
Bis zu 1.100 kW
175 kWh bis 1.175 kWh
dank minimalen
Netzanschlussanforderungen
Ohne Tiefbau
Preisoptimierter
Stromeinkauf (v.a. nachts)
Ergänzung des begrenzten
Netzanschlusses
Nachträglich aufrüst- und
umrüstbares System
Beide Varianten sind möglich
175 kWh bis
1.175 kWh
Bis zu 1.100 kW
dank minimalen
Netzanschlussanforderungen
Ohne Tiefbau
Preisoptimierter
Stromeinkauf (v.a. nachts)
Ergänzung des begrenzten
Netzanschlusses
Nachträglich aufrüst- und
umrüstbares System
Beide Varianten sind möglich
Öffentliche HPC-Premiumladeinfrastruktur: PowerCubes ermöglichen einen flexiblen und modularen Baukasten zur Ausprägung einer skalierbaren Schnellladeinfrastruktur, mit oder ohne Premiumlounge.
Die Gesamtinstallation ist dabei semitemporär und bedarf keinerlei Tiefbauarbeiten. Audi charging hubs sind grundsätzlich an das Niederspannungsnetz angeschlossen und können überall da installiert werden, wo ein Ausbau des öffentlichen Stromnetzes zur Versorgung von HPC-Ladeinfrastruktur nicht oder nur erschwert möglich ist. Die PowerCubes sorgen dabei für eine maximale Netzverträglichkeit und können zusätzlich in flexible Energievermarktungskonzepte sowie standortspezifische Energieoptimierungen einbezogen werden.
Im fortlaufenden europäischen Rollout sind Audi charging hubs an verschiedenen urbanen Standorten in Deutschland, Österreich und der Schweiz realisiert worden.
Photo: © AUDI AG
Bei größeren Veranstaltungen wie dem World Economic Forum in Davos kommt es oftmals zu temporär hohem Bedarf nach Ladeinfrastrukturlösungen. Die Herausforderungen liegen dabei häufig im lokal begrenzten Netzanschluss und der oftmals aufwändigen Installation. Diese können durch PowerCubes einfach und schnell kompensiert werden.
Als mobile Plug-and-Play-Lösung ermöglicht der PowerCube eine einfache Installation ohne Kran und schnelle Betriebsbereitschaft bei minimalen Anforderungen an den örtlichen Netzanschluss.
Bei Großveranstaltungen konnten dadurch bereits bis zu 36 temporäre Schnellladepunkte geschaffen werden.
PowerCubes können auch ohne integrierte HPC als reine Batteriespeicher zum Einsatz kommen. Auf dem Werksgelände der Volkswagen Sachsen GmbH in Zwickau speichern drei PowerCubes mit einer Gesamtkapazität von 2 MWh lokal erzeugte Wind- und Photovoltaikenergie und verteilen diese intelligent an die örtliche Werksinfrastruktur sowie extern installierte Schnellladesäulen.
Auf dem Gelände des innovativen Babor Beauty Clusters in Eschweiler ist der PowerCube in das ganzheitliche Infrastrukturkonzept als zentrales Element der Energieoptimierung eingebunden. Im Zusammenspiel mit dem übergeordneten Energiemanagementsystem speichert er PV-Überschussenergie und speist diese bedarfsgerecht in das hausinterne Stromnetz ein. Damit werden u.a. eine wirkungsvolle Lastspitzenreduzierung um bis zu 300 kW sowie eine Eigenverbrauchsoptimierung der erzeugten PV-Energie erzielt.
Auf dem Gelände des MVZ-Gemeinschaftslabors in Cottbus wurde ein Solarcarport installiert, um die hauseigene Flottenfahrzeuge aus eigenerzeugter Energie zu laden.
Im Rahmen eines EFRE-geförderten Projekts speichert der PowerCube die Solarenergie und verteilt diese intelligent an 2 öffentliche Schnelllade- und 14 hausinterne AC-Ladepunkte. Zusätzlich werden Lastspitzen minimiert.
Ein weiterer PowerCube neben dem Laborgebäude garantiert in Verbindung mit einer USV-Anlage die Ausfallsicherheit der hauseigenen Labor- und Anlagentechnik.
Sind Art und Dauer der Nutzung bestimmter Energieverbraucher bekannt und planbar, kann mit Batteriespeichern eine effektive Entlastung des Anschlussnetzes erzielt werden. Hierfür versorgen drei PowerCubes auf dem Werksgelände der Audi AG in Neckarsulm insgesamt 72 AC-Ladepunkte für Mitarbeitende und sorgen damit für eine effektive Reduzierung der Lastspitzen im lokalen Stromnetz um bis zu 690 kW.
